每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積網路訂飯店比較便宜起來
一次多放幾天出去玩、散散心
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社台北15日電）駐德國代表謝志偉13日晚間出席臺灣導演李念修「河北．臺北」紀錄片於柏林IL紀錄片電影院放映會及與導演座談會，並於會後舉辦酒會，讓觀眾與導演深入交流，場面溫馨熱絡。
在電影放映前，謝志偉首先歡迎現場幾近滿座的嘉賓熱情參與，同時介紹這部紀錄片背景並預祝大家有一個愉快的觀影經驗。
此片主要以導演李念修於中國河北出生的父親（「老李」）因戰爭來到臺灣，一待60年不曾回去，但夢裡已踏上故鄉千百回，每回都是血流成河的景象。
因為時代悲劇，「老李」曾先後效忠國民黨、共產黨、參與韓戰、最後成為戰俘，在聯合國協助下來到臺灣，雖然在臺灣結婚生子，但對所錯過的年華及顛沛流離的一生始終在回憶與現實間拉扯，而家人也一直難以理解、進入他的世界，「老李」獨自承受一種外人難以體會的強烈孤獨感。
李念修在與觀眾交流時坦承，自己在成長的過程一直不了解父親，甚至很難接受父親的樣態，藉由這部製作長達15年的紀錄片，親自踏上父親從未實現的返鄉路，從臺灣的臺北到大陸的河北省、山西省、再到韓國，超過5000公里的旅程，才明白自己的無知，也才懂得眼前父親種種背後的養成因素。
李念修說，想要重新與父親修復關係，但因父親健康惡化已不允許，父親甚至無法親眼目睹描述他一生的紀錄片。
此片放映時，觀眾深深被劇情所感動，席間不時傳出啜泣聲，酒會時，觀眾紛紛趨前向李念修致意並分享個人經驗，是一場成功且有溫度的紀錄片放映會。1051215
工商時報【楊日興╱綜合報導】
消息指出，格力電器董事長董明珠日前入主新能源公司珠海銀隆受挫，但並未放棄她的計畫，此次吸朋引伴，共同投入30億人民幣（下同）增資珠海銀隆，包括萬達集團董事長王健林、中國跨國海運中集集團和電商京東的關係企業都在名單中。值得注意的是，這也是身兼多元業務的王健林首度投資製造業。
格力電器雖未能收購珠海銀隆，但上周六（10日），董明珠在中國企業領袖年會上再次表態對新能源汽車的堅持，而事情在不到1星期內有了新展開。
每日經濟新聞報導，董明珠將以個人名義，聯合中集集團下屬企業、萬達集團、國際投資公司北京燕趙匯金和江蘇京東邦能投資管理公司等4家企業，與珠海銀隆簽署增資協議，並獲得其約22.39％的股份。
董明珠多次表達對新能源汽車不放棄的立場，日前還抨擊格力集團的股東，認為部分股東目光短淺。同時，董明珠也直稱，珠海銀隆的技術在世界上的最先進的。
報導稱，估算珠海銀隆目前估值已達134億元，相較當時格力電器的收購價，短短1個月就增值4億元。自格力電器開出130億元收購價以來，在外界眼中，珠海銀隆估值都在偏高水位。
報導轉述真鋰研究首席分析師墨柯表示，134億元的估值偏高，珠海銀隆在全球是鈦酸鋰電池代表企業，但該電池並非市場主流，市場密度不高。目前磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池是動力電池市場主流。
對於入股珠海銀隆，王健林表示，萬達與格力的合作，以及自己對董明珠的信任，是促使萬達首度投資製造業的主因。而王健林放眼珠海銀隆的另一項技術－儲存能源，看好儲存能源技術商業化能使該公司市值倍增。
物流關係產業則寄望新能源汽車成為未來方向。中集集團在物流設備，包括卡車、客車、停車場充電方面也對新能源有重大期望。而江蘇京東邦能投資管理公司的股東之好康偷偷說一是京東商城執行長劉強東，京東集團也希望研發出更耐用、安全的物流專用車輛。
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